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針對“iPhone涉嫌盜取用戶信息”這一傳聞，蘋果公司昨日聲明，稱報道中提到的iOS系統(tǒng)的診斷功能，實際上只用于技術(shù)問題解決，不會泄露用戶信息。

據(jù)國外媒體7月28日消息，微軟將于7月30日在北京舉行一場名為“新動行動”的發(fā)布會，會上將發(fā)布中文版語音助手，而Cortana的中文名字已確定為“小娜”。

馬云今日在阿里巴巴內(nèi)網(wǎng)發(fā)言，稱最近圍繞阿里的負面報道層出不窮，因處于緘默期不能對外回應(yīng)，自己曾有過憤怒，郁悶和難過，這些情緒都很正常。

幾乎毫無征兆，馬云突然跨入了汽車圈。7月23日，上汽集團與阿里巴巴在上海簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃在“互聯(lián)網(wǎng)汽車”和相關(guān)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域展開合作，共同打造面向未來的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及其生態(tài)圈。

與一年前遮遮掩掩的態(tài)度相比，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對汽車行業(yè)的態(tài)度來了個360度大轉(zhuǎn)彎，特斯拉和谷歌車載系統(tǒng)刺激了傳統(tǒng)汽車行業(yè)，更誘惑了科技領(lǐng)域跨界滲透的野心。近段時間，騰訊、阿里、百度、360甚至樂視均明確了對汽車互聯(lián)網(wǎng)的濃厚興趣，兵分各路，一夜突進...

《理財周報》日前發(fā)布2014年度“3000中國家族財富榜”。騰訊創(chuàng)始人馬化騰家族位列榜首，財富1007億元;另一創(chuàng)始人張志東家族以3455億元位列第6。房地產(chǎn)行業(yè)大部分家族財富排名后退。

中國電信正在全面退出易信的日常運營，來自原中國電信翼聊團隊的易信CEO張政、副總經(jīng)理高智敏已先后離職，來自網(wǎng)易的原易信產(chǎn)品總經(jīng)理阮良擔任公司CEO，而產(chǎn)品、人事、市場等主要部門都由網(wǎng)易方面負責運營。

今天美國著名汽車媒體Autoevolution發(fā)布了一篇名為《中國百度搜索引擎制造自己的谷歌自動駕駛汽車》的文章。那么，老外們是怎么看待百度研發(fā)自己的自動駕駛汽車呢?我覺得，首先我們來看一下文章的配圖吧。

亞馬遜市場業(yè)務(wù)主管佩特拉·辛德勒-卡特(Petra Schindler-Carter)對此表示同意。他表示，這一商店的目標是提供潛在的無限多的個性化商品。

沒什么比撥打客服電話、等了半天卻被轉(zhuǎn)至什么都不懂的機器服務(wù)更惱人的事了，而且面對面的交流是最有效的解決問題的方式。 iContact以電話亭形式呈現(xiàn)，內(nèi)有服務(wù)人員的3D影像，可在郵局及醫(yī)院等地提供信息查詢，目光交流及觸屏服務(wù)可讓用戶體驗更親...