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幾乎毫無征兆，馬云突然跨入了汽車圈。7月23日，上汽集團與阿里巴巴在上海簽署“互聯(lián)網汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃在“互聯(lián)網汽車”和相關應用服務領域展開合作，共同打造面向未來的“互聯(lián)網汽車”及其生態(tài)圈。

與一年前遮遮掩掩的態(tài)度相比，互聯(lián)網企業(yè)對汽車行業(yè)的態(tài)度來了個360度大轉彎，特斯拉和谷歌車載系統(tǒng)刺激了傳統(tǒng)汽車行業(yè)，更誘惑了科技領域跨界滲透的野心。近段時間，騰訊、阿里、百度、360甚至樂視均明確了對汽車互聯(lián)網的濃厚興趣，兵分各路，一夜突進...

《理財周報》日前發(fā)布2014年度“3000中國家族財富榜”。騰訊創(chuàng)始人馬化騰家族位列榜首，財富1007億元;另一創(chuàng)始人張志東家族以3455億元位列第6。房地產行業(yè)大部分家族財富排名后退。

中國電信正在全面退出易信的日常運營，來自原中國電信翼聊團隊的易信CEO張政、副總經理高智敏已先后離職，來自網易的原易信產品總經理阮良擔任公司CEO，而產品、人事、市場等主要部門都由網易方面負責運營。

今天美國著名汽車媒體Autoevolution發(fā)布了一篇名為《中國百度搜索引擎制造自己的谷歌自動駕駛汽車》的文章。那么，老外們是怎么看待百度研發(fā)自己的自動駕駛汽車呢?我覺得，首先我們來看一下文章的配圖吧。

亞馬遜市場業(yè)務主管佩特拉·辛德勒-卡特(Petra Schindler-Carter)對此表示同意。他表示，這一商店的目標是提供潛在的無限多的個性化商品。

沒什么比撥打客服電話、等了半天卻被轉至什么都不懂的機器服務更惱人的事了，而且面對面的交流是最有效的解決問題的方式。 iContact以電話亭形式呈現(xiàn)，內有服務人員的3D影像，可在郵局及醫(yī)院等地提供信息查詢，目光交流及觸屏服務可讓用戶體驗更親...

國務院總理李克強25日上午到山東浪潮集團有限公司考察。他召開“現(xiàn)場辦公會”，要求政府與企業(yè)共享“大數(shù)據(jù)”。

在今年兩會期間已確定今年啟動試點的民營銀行共五家，而首批3家獲準籌建的民營銀行業(yè)已浮出水面。7月28日，華峰氨綸(002064.SZ)公告稱從中國銀監(jiān)會網站獲悉《中國銀監(jiān)會關于籌建民商銀行的批復》。

王小川表示，搜狗與微信公眾賬號的合作主要為推動搜狗搜索服務的差異化，并且提升搜狗搜索的品牌認知度，并沒有一個貨幣化的預期。