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市場格局
Market Structure

在宅急送調(diào)整快遞業(yè)務(wù)不再“擁抱淘寶”之際,德邦物流卻推出承諾時(shí)效的限時(shí)快遞服務(wù),加速進(jìn)入競爭激烈的快. . .

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電商快件業(yè)務(wù)成“雙刃劍”

  在宅急送調(diào)整快遞業(yè)務(wù)不再“擁抱淘寶”之際,德邦物流卻推出承諾時(shí)效的限時(shí)快遞服務(wù),加速進(jìn)入競爭激烈的快遞市場。但昨日記者采訪了解到,去年開始針對(duì)電商快件的價(jià)格戰(zhàn)非但沒有停止反而變本加厲,從2公斤內(nèi)6元包送全國,到現(xiàn)在6元3公斤送全國,快遞員提成受影響加速辭職跳槽,有的快遞網(wǎng)點(diǎn)今年來一半多快遞員辭職。

  價(jià)格戰(zhàn):

  只要有錢賺就收件

  去年5、6月,包括韻達(dá)、中通、全峰等多家快遞公司被爆大打價(jià)格戰(zhàn)搶客,個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)甚至打出“5元寄全國”口號(hào)吸引了眾多目光,價(jià)格戰(zhàn)一直持續(xù)到現(xiàn)在。

  韻達(dá)快遞一位快遞員對(duì)記者表示,去年2公斤以內(nèi)6元包送全國,現(xiàn)在100票以上6元到6.5元可以送3公斤,就這樣還有很多快遞搶生意,有些客戶來回比價(jià)壓價(jià)。

  有業(yè)內(nèi)人士表示,原以為快遞價(jià)格戰(zhàn)是在業(yè)務(wù)淡季為了搶業(yè)務(wù)量的臨時(shí)手段,但價(jià)格下去了就很難升回來了,誰先漲價(jià)就可能流失客戶,有些網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理只要有錢賺就收件,快遞時(shí)效服務(wù)難免受到影響。

  快遞行業(yè)持續(xù)的惡性價(jià)格戰(zhàn)也令快遞公司坐不住了。近日四通一達(dá)等6家快遞在重慶聯(lián)合漲價(jià)被查,今年來在廈門、湖南湘潭也出現(xiàn)快遞聯(lián)合漲價(jià)但都被叫停。

  網(wǎng)點(diǎn):

  一半多快遞員辭職

  昨日?qǐng)A通速遞一位網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理對(duì)記者表示,每票利潤少了,快遞員提成受影響送件都沒動(dòng)力了。以往最多有一兩個(gè)辭職,今年網(wǎng)點(diǎn)一半多快遞員都換了。一家快遞網(wǎng)點(diǎn)工作人員表示,今年年后快遞員基本工資上調(diào)了200~300元,但仍然留不住人,眼看馬上又要到雙11高峰,現(xiàn)在快遞員也比以前難招了。

  據(jù)了解,廣州快遞員底薪普遍在2000元上下,算上提成后正常月薪在4000元左右,而快遞旺季派件量增多則可以到7000~8000元水平。

  業(yè)內(nèi):價(jià)格戰(zhàn)倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型

  分析指出,近年來人工成本、運(yùn)輸成本都在不斷上漲,但是快遞價(jià)格卻在向下走,目前不少電商快遞價(jià)格低于成本價(jià),快遞企業(yè)正面臨微利化、無利化、虧損化的趨勢。

  對(duì)于目前的價(jià)格戰(zhàn),中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)打下去也會(huì)加速行業(yè)洗牌,倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型,堅(jiān)持到最后的企業(yè)將完成從價(jià)格競爭向服務(wù)質(zhì)量競爭的轉(zhuǎn)型。

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