原鐵道部舊有的職能部門(mén)除公安局之外，其余部門(mén)被改換名稱(chēng)之后全數(shù)保留下來(lái)，此外，鐵總還增設(shè)了物資管理部. . .
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 記者了解到，與國(guó)家鐵路局“三定”編制同時(shí)進(jìn)行的中國(guó)鐵路總公司(下稱(chēng)鐵總)機(jī)構(gòu)編制也粗有眉目：總部層面，原鐵道部舊有的職能部門(mén)除公安局之外，其余部門(mén)被改換名稱(chēng)之后全數(shù)保留下來(lái)，此外，鐵總還增設(shè)了物資管理部等一些新的部門(mén)。垂直層面，原鐵道部下屬的18個(gè)路局(包括青藏和廣鐵公司)仍全部由鐵總管理，此前盛傳的地方路局合并并未有明顯動(dòng)靜。
改頭換面
鐵總的機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)中，原鐵道部的“司”被改成為“部”，但級(jí)別仍一樣，其中辦公廳、人事部、勞動(dòng)和衛(wèi)生部、國(guó)際合作部、財(cái)務(wù)部、建設(shè)管理部、宣傳部、中華全國(guó)鐵路總工會(huì)、全國(guó)鐵道團(tuán)委、直屬機(jī)關(guān)黨委、離退休干部局仍繼續(xù)保留，原政策法規(guī)司改稱(chēng)“發(fā)展戰(zhàn)略與法律事務(wù)部”，原發(fā)展計(jì)劃司改稱(chēng)“計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部”、原科技司改稱(chēng)“科技管理部”，原安全監(jiān)察司改稱(chēng)“安全監(jiān)督局”，原紀(jì)檢委改稱(chēng)“監(jiān)察局”。此外，鐵總還根據(jù)自身職能的轉(zhuǎn)換和業(yè)務(wù)的需要，增加了資本運(yùn)營(yíng)和開(kāi)發(fā)部、物資管理部、審計(jì)和考核局三個(gè)部門(mén)。
至于原鐵道部?jī)?nèi)最大的部門(mén)運(yùn)輸局也原封不動(dòng)地由鐵總繼承，運(yùn)輸局的下屬部門(mén)仍舊由綜合部、營(yíng)運(yùn)部、調(diào)度部、機(jī)務(wù)部、車(chē)輛部、供電部、工務(wù)部、電務(wù)部等組成，原運(yùn)力資源部則被信息化部替代。
中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運(yùn)、鐵科院、中鐵投等原鐵道部下屬的企業(yè)也仍舊歸屬于鐵總，統(tǒng)計(jì)中心、審計(jì)中心、黨校、專(zhuān)運(yùn)處、鐵路文工團(tuán)等原鐵道部下屬的事業(yè)單位也仍由鐵總管理。
此次唯一從原鐵道部職能機(jī)構(gòu)中徹底消失的部門(mén)是公安局，按照原先的職能劃分，鐵道部公安局列入國(guó)家公安部領(lǐng)導(dǎo)，由鐵道部、公安部雙重領(lǐng)導(dǎo)，其中黨政工作由鐵道部領(lǐng)導(dǎo)，公安業(yè)務(wù)工作由公安部領(lǐng)導(dǎo)。
鐵總撤銷(xiāo)公安局是鐵路公檢法改革的最后一步棋子，在2012年年底之前，原鐵道部所屬的檢察院和法院系統(tǒng)已經(jīng)全部移交給地方法院和檢察院部門(mén)。
不過(guò)，鐵總總部已經(jīng)將公安局撤銷(xiāo)，但在地方路局的實(shí)際工作中，鐵路公安還在繼續(xù)發(fā)揮著余熱。一位接近鐵總的內(nèi)部人士告訴本報(bào)記者，就在一個(gè)多月前，某省大員組團(tuán)拜訪鐵總，會(huì)談中的一個(gè)“節(jié)目”，即是地方要求鐵路公安負(fù)責(zé)軌道交通項(xiàng)目建設(shè)的消防管理工作，鐵總總經(jīng)理盛光祖回復(fù)稱(chēng)，短時(shí)間內(nèi)鐵路公安可以負(fù)責(zé)此事，但長(zhǎng)期來(lái)看，這一工作將逐步移交給地方公安來(lái)做。
至于原鐵道部?jī)?nèi)最大的部門(mén)運(yùn)輸局也原封不動(dòng)地由鐵總繼承，運(yùn)輸局的下屬部門(mén)仍舊由綜合部、營(yíng)運(yùn)部、調(diào)度部、機(jī)務(wù)部、車(chē)輛部、供電部、工務(wù)部、電務(wù)部等組成，原運(yùn)力資源部則被信息化部替代。中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運(yùn)、鐵科院、中鐵投等原鐵道部下屬的企業(yè)也仍舊歸屬于鐵總，統(tǒng)計(jì)中心、審計(jì)中心、黨校、專(zhuān)運(yùn)處、鐵路文工團(tuán)等原鐵道部下屬的事業(yè)單位也仍由鐵總管理。
此次唯一從原鐵道部職能機(jī)構(gòu)中徹底消失的部門(mén)是公安局，按照原先的職能劃分，鐵道部公安局列入國(guó)家公安部領(lǐng)導(dǎo)，由鐵道部、公安部雙重領(lǐng)導(dǎo)，其中黨政工作由鐵道部領(lǐng)導(dǎo)，公安業(yè)務(wù)工作由公安部領(lǐng)導(dǎo)。
鐵總撤銷(xiāo)公安局是鐵路公檢法改革的最后一步棋子，在2012年年底之前，原鐵道部所屬的檢察院和法院系統(tǒng)已經(jīng)全部移交給地方法院和檢察院部門(mén)。
不過(guò)，鐵總總部已經(jīng)將公安局撤銷(xiāo)，但在地方路局的實(shí)際工作中，鐵路公安還在繼續(xù)發(fā)揮著余熱。一位接近鐵總的內(nèi)部人士告訴本報(bào)記者，就在一個(gè)多月前，某省大員組團(tuán)拜訪鐵總，會(huì)談中的一個(gè)“節(jié)目”，即是地方要求鐵路公安負(fù)責(zé)軌道交通項(xiàng)目建設(shè)的消防管理工作，鐵總總經(jīng)理盛光祖回復(fù)稱(chēng)，短時(shí)間內(nèi)鐵路公安可以負(fù)責(zé)此事，但長(zhǎng)期來(lái)看，這一工作將逐步移交給地方公安來(lái)做。
