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本報記者 滑明飛 上海報道
12月16日,北京一路熱點信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“一路熱點”)聯(lián)手上海浦東新區(qū)公共交通有限公司(以下簡稱“浦東公交”)正式啟動公交免費WIFI運營,浦東3800余輛公交車將安裝WIFI設(shè)備。
一路熱點母公司七彩集團(tuán)董事長邱朝敏表示,通過免費WIFI可以獲取流量,未來將通過流量引導(dǎo)、應(yīng)用分發(fā)、游戲聯(lián)運、電商平臺、O2O和大數(shù)據(jù)開發(fā)等方式盈利。
2014年,商用WIFI被視為又一大移動互聯(lián)網(wǎng)流量入口,甚至被業(yè)內(nèi)稱為“入口中的入口”。產(chǎn)業(yè)和資本也開始蠢蠢欲動,阿里巴巴與樹熊達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動全民免費WIFI計劃;上海齊邦信息也由傳統(tǒng)設(shè)備代理商轉(zhuǎn)型商用WIFI設(shè)備品牌商;團(tuán)購網(wǎng)站美團(tuán)也開始深入三四線市場鋪設(shè)商用WIFI;12月8日,騰訊、大眾點評3億元投資商業(yè)WIFI服務(wù)商邁外迪。
在一路熱點當(dāng)日的發(fā)布會上,邱朝敏透露,公司正在進(jìn)行一輪15億元的融資,投資者包括BAT級別的公司。因為還未最終完成,他并未透露是BAT中的哪一家。
從目前的商用WIFI市場來看,主要分為兩類,以邁外迪為代表的主攻餐廳、商場等固定場所的WIFI覆蓋,通過有線連接WIFI設(shè)備的方式提供熱點;另一類則是以一路熱點為代表的專注公交等交通工具移動無線WIFI熱點鋪設(shè),通過3G/4G無線信號和車載WIFI設(shè)備提供熱點。
據(jù)了解,邁外迪、樹熊等WIFI服務(wù)商在技術(shù)、市場等方面相對推動較快;而一路熱點這類服務(wù)商在相對發(fā)展緩慢,目前該領(lǐng)域呈三足鼎立之勢,七彩集團(tuán)在2012年率先布局北京市場,截至今年11月份,已經(jīng)與全國40余城市簽署公共交通WIFI合作協(xié)議,并安裝投入運營熱點達(dá)3萬個,而巴士在線和華視傳媒依然處于測試和起步階段,并且兩家在今年年中陷入專利之爭。
但即使作為目前市場規(guī)模最大的公交WIFI服務(wù)商,邱朝敏依然表示,市場要對一路熱點寬容,因為這是一個產(chǎn)業(yè)鏈的問題。據(jù)了解,目前,很多城市的公交WIFI均存在連接不穩(wěn)定甚至無法連接的問題。他稱,公交WIFI主要還是基于電信運營商的3G/4G網(wǎng)絡(luò)通過終端設(shè)備鋪設(shè)熱點,但目前該網(wǎng)絡(luò)依然存在死角,即使使用手機(jī)自帶的3G/4G功能也可能出現(xiàn)連不上網(wǎng)的可能,并且不同于餐廳等固定場所,公交車處于移動狀態(tài),對于技術(shù)的要求也很高。
邱朝敏透露了一組數(shù)據(jù),目前在北京市場,合作方中國移動承諾的連接率可以達(dá)到90%,而其它一些城市甚至只能承諾達(dá)到80%。
即使如此,業(yè)內(nèi)依然看好這種商業(yè)模式。長江商學(xué)院副院長滕斌圣曾表示,與機(jī)場、咖啡廳等服務(wù)場所的免費WIFI相比,公共交通WIFI價值更為凸顯,固定的線路、相對固定的人群、有規(guī)律高頻次的行為、封閉場景里大量無聊的時間、免費的WIFI網(wǎng)絡(luò)。公交和地鐵WIFI用戶量相當(dāng)于金字塔的巨型底端,用戶的需求更剛性、使用頻次更高、黏滯度更強(qiáng)。
移動互聯(lián)網(wǎng)時代,包括一路熱點和BAT在內(nèi)看中的正是巨大的流量獲取能力。因此,一路熱點不惜重金鋪設(shè)熱點,據(jù)悉,無論是前期的軟件開發(fā)、設(shè)備安裝,還是后期的(向電信運營商)流量購買、運營維護(hù)均由一路熱點承擔(dān)。邱朝敏甚至表示,每年將向公交公司支付一定費用。
互聯(lián)網(wǎng)思維下,虧本獲取流量后通過其它方式盈利。齊邦信息董事長伊小萌之前接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示,用戶通過認(rèn)證頁面輸入手機(jī)號碼時,可以看到該頁面上顯示的廣告;同時還可以通過LBS功能進(jìn)行二次導(dǎo)流,即一旦使用過商家WIFI的用戶再次進(jìn)入周邊區(qū)域,便可通過短信等方式進(jìn)行營銷。
這是一種最傳統(tǒng)的廣告盈利模式。據(jù)了解,目前商用WIFI的盈利模式主要有幾種:廣告、頻道內(nèi)容分成、應(yīng)用分發(fā)、O2O和大數(shù)據(jù)挖掘。
邱朝敏表示,一路熱點不同于傳統(tǒng)的商用WIFI模式,而是采用客戶端的方式。他稱,傳統(tǒng)模式下,用戶注冊完后的流失率很高,即使停留,時間也很多,而通過客戶端的形式可以將用戶留在客戶端內(nèi)進(jìn)行上網(wǎng),由此形成用戶入網(wǎng)的第一道入口。
目前,進(jìn)入一路熱點的客戶端完成注冊后,可以看到一個類似導(dǎo)航網(wǎng)站的頁面,通過該網(wǎng)頁可以選擇各類應(yīng)用以及各個內(nèi)容頻道(類似門戶網(wǎng)站的頻道設(shè)置)。邱朝敏表示,未來可以和淘寶、百度這樣的公司合作,將這些被稱為入口的應(yīng)用都置入一路熱點客戶端,讓一路熱點成為入口的入口。
同時,他稱,未來一旦形成一定規(guī)模,甚至可以考慮和電信運營商分成。這也意味著,在B2B2C鏈條中,一路熱點將通過向中間“B”收取費用而實現(xiàn)盈利。(編輯 盧愛芳)
轉(zhuǎn)自 新浪科技
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