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    技術(shù)觀點
    Technical Viewpoint

      供應(yīng)鏈是什么?供應(yīng)鏈就是由供應(yīng)商、制造廠家、運輸系統(tǒng)、分銷商和銷售商所組成的系統(tǒng),將原材料轉(zhuǎn)化為. . .

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    降低SCM物流成本的關(guān)鍵因素
    標(biāo)簽: OA系統(tǒng)   SCM   來源: 中國行業(yè)研究網(wǎng)     閱讀次數(shù): 707

    供應(yīng)鏈的建立越來越關(guān)乎一家企業(yè)的核心競爭力,尤其是制造性企業(yè)。供應(yīng)鏈就如同生產(chǎn)流水線一樣,將產(chǎn)品(或服務(wù))從原材料階段送到最終客戶(消費者)處,如果你腦中的概念是把整個商業(yè)社會看成是一個車間的話。供應(yīng)鏈是什么?供應(yīng)鏈就是由供應(yīng)商、制造廠家、運輸系統(tǒng)、分銷商和銷售商所組成的系統(tǒng),將原材料轉(zhuǎn)化為最終產(chǎn)品,并將那些產(chǎn)品提供給顧客。有的時候我們會把制造過程之后的那部分稱為分銷網(wǎng)絡(luò)或者銷售渠道。

    一、必須要取得供應(yīng)鏈整個環(huán)節(jié)的全局優(yōu)化。全球化的深入和信息化的普及,供應(yīng)鏈管理從上世紀末已經(jīng)開始成為管理學(xué)的關(guān)注重點。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈上的企業(yè)通常用電話或者傳真實現(xiàn)信息共享,文件傳送速度異常緩慢,想實現(xiàn)資訊整合幾乎是不可能的事情。應(yīng)該說傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理強調(diào)的是局部優(yōu)化,即供應(yīng)鏈上的每個企業(yè)只追求自身利益的最大化,并不在意供應(yīng)鏈的上游和下游是否獲得最大的利益。這樣一種商業(yè)決策行為的普遍暴露出我國企業(yè)整體的自私狀態(tài),缺乏從宏觀視野上對商業(yè)的深刻認識。

    在互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)對供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生影響的今天,企業(yè)必須要明白現(xiàn)在的企業(yè)之間存在一個協(xié)同商務(wù)的模式,大家可以一起搞市場預(yù)測,彼此有什么有用的信息可以彼此分享,甚至雙方可以根據(jù)彼此間的甚至整個市場的實際情況制定供應(yīng)合同和策略聯(lián)盟。而這種模式的建立一定是在雙方都有完善的信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。以前是自我為中心,現(xiàn)在是大家商量來解決問題。我們必須明白,單方向的市場預(yù)測越來越不準確。

    因此,必須把從需求計劃、分銷計劃、生產(chǎn)計劃、采購計劃的局部優(yōu)化模式轉(zhuǎn)變成以供應(yīng)合同、協(xié)作、信息系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)為基礎(chǔ)的全局優(yōu)化模式。

    二、專業(yè)化、規(guī)?;墙档?SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12px; FONT-FAMILY: 宋體">SCM物流成本的關(guān)鍵。在美國很少看見分銷商自己建立車隊搞物流,在中國大大小小的企業(yè)都建立了自己規(guī)?;虼蠡蛐〉能囮?,這樣一來成本居高不下。其實這是一個簡單的涉及第三方物流的問題,美國物流公司的專業(yè)化程度非常高,操作也很規(guī)范,更難得的是企業(yè)對這些物流公司非常信任,也正因此,美國的很多物流公司很快就形成了規(guī)模,規(guī)模一大成本就迅速降下來了。企業(yè)把物流外包給這些公司相對來說成本是相當(dāng)?shù)偷?,而反觀我們國內(nèi),雖物流行業(yè)發(fā)展很快,卻在交貨這塊時有延誤甚至?xí)r有缺乏職業(yè)道德之事發(fā)生。行業(yè)的成熟需要企業(yè)和物流公司形成對產(chǎn)業(yè)的一致性認識才行。

    因此,專業(yè)化和規(guī)模化是企業(yè)降低物流成本的唯一正道。我們的商業(yè)環(huán)境需要成熟且有規(guī)模的物流市場,我想這對降低整個社會供應(yīng)鏈管理中的物流成本是大有好處的。

    三、正確看待ERPSCM的關(guān)系。很多人都認為這兩者之間是重復(fù)的,其實不然。從概念上看,ERP是基于會計目的的對企業(yè)內(nèi)部資源的整合,而SCM是針對整個產(chǎn)業(yè)鏈的全局優(yōu)化,或者說是ERP的一種外在補充。前者需要做企業(yè)各部門的協(xié)調(diào)工作,后者則是要宏觀的協(xié)調(diào)各個不同企業(yè)之間的資源關(guān)系。

    四、面臨標(biāo)準化挑戰(zhàn)。一應(yīng)該說標(biāo)準化問題是中國企業(yè)實現(xiàn)SCM信息系統(tǒng)的一大障礙。供應(yīng)鏈的不同企業(yè)都有SCM系統(tǒng)卻沒有可供大家統(tǒng)一使用的信息平臺,結(jié)果是不同的SCM系統(tǒng)標(biāo)準各異。要想讓供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)實現(xiàn)信息共享就必須設(shè)立統(tǒng)一的標(biāo)準,否則就等于形同虛設(shè)。二則是人導(dǎo)致的操作不規(guī)范,不能真正的貫徹供應(yīng)鏈管理的思想,任何一個企業(yè)你的供應(yīng)鏈的建立絕不是你配置了一套信息系統(tǒng)就可以標(biāo)榜自己實現(xiàn)了全局優(yōu)化,操作這一系統(tǒng)的人才是互聯(lián)互通的關(guān)鍵。因此,真實公布公開你的信息,否則就沒搞SCM的必要。三是必須有專業(yè)的人才來保障SCM系統(tǒng)的實施才行。最后要強調(diào)的是也許是最關(guān)鍵的,那就是公司最高決策層的態(tài)度直接決定了這套系統(tǒng)真正作用。缺乏一個實權(quán)人物去談SCM是很難談得好的,至少有副總裁掛帥的項目小組方可實施。

    (來源:中國行業(yè)研究網(wǎng))

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