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對此，快的方面公開聲明稱，騰訊應(yīng)該履行開放承諾，將選擇權(quán)交由用戶。截止發(fā)稿時，微信方面暫未給出回應(yīng)。

嘀嘀打車和快的打車的“燒錢大戰(zhàn)”終于告一段落。8月初，快的打車、嘀嘀打車取消了對出租車司機(jī)2元/單的補(bǔ)貼。此外，對乘客端提供的打車搶嘀嘀紅包的優(yōu)惠活動也已于8月2日正式截止。意味著持續(xù)了約半年的“打車價(jià)格戰(zhàn)”暫時落下帷幕，打車市場爭奪也暫告...

　i黑馬注：2013年末至2014年伊始，中國的打車市場上快的和嘀嘀(現(xiàn)為滴滴)兩個公司“搶灘登陸”的“優(yōu)惠戰(zhàn)”引起一片嘩然，當(dāng)時最多的評論旋律基本皆是“快的、嘀嘀又補(bǔ)貼投入多少錢，至今仍是看不到未來”。對此，快的COO趙冬不以為然。